Nordring – Hauptbahnhof – Gleisdreieck – Südring (geplant)

Zweigleisige S-Bahntunnel- und Anschlussstrecke, 5 km
(2017) Geplante Eröffnung einer zweiten Nordsüd-S-Bahnverbindung (S21) vom Nordring bei Moabit und Wedding in Richtung Südring bei Schöneberg; vorrangig zur besseren Anbindung des neuen Hauptbahnhofes in Nord-Süd-Richtung und im S-Bahnnetz; zunächst nördliche Streckenäste bis zum Hauptbahnhof (unten)
(ohne Termin) Geplante Realisierung der südlichen Abschnitte über Potsdamer Platz zum Südring