Potsdamer Ringbahnhof – Schöneberg / – Papestraße
(Südring-Spitzkehre)
Elektrifizierte Gleise der Südring-Verbindungsbahn (Spitzkehre), 3 km
| 18.04.1929 |
Aufnahme des elektrischen S-Bahnbetriebes vom Potsdamer Ringbahnhof über die zweigleisige Verbindungsstrecke zum Südring Richtung
Schöneberg bzw. Papestraße (sogenannte Südring-Spitzkehre) |
| 03.07.1944 |
Einstellung des S-Bahnbetriebes auf der Südring-Spitzkehre nach Bombenschäden |
| 03.05.1945 |
Ende der Kriegshandlungen in Berlin; Südring-Spitzkehre bleibt außer Betrieb |
| um 1945 |
Stilllegung und Abbau der Gleisanlagen |