Löwenberg – Herzberg – Lindow (– Rheinsberg)

Eingleisige Nebenbahn, 38 km
10.08.1896 Eröffnung der Strecke Löwenberg – Lindow als normalspurige Kleinbahn für den Personen- und Güterverkehr
18.08.1898 Verlängerung der Strecke von Lindow nach Rheinsberg
05.07.1907 Ausbau der Strecke Löwenberg – Rheinsberg zur Nebenbahn
07.03.1921 Übernahme durch die Ruppiner Eisenbahn (siehe Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Eisenbahn)
um 1950 Eröffnung einer nördlichen Verbindungskurve von Löwenberg Dorf zur Nordbahn
1990 Nördliche Verbindungskurve zur Nordbahn nur noch zum Abstellen von Güterwagen genutzt
05.1992 Aufnahme des durchgehenden Personenverkehrs Berlin-Lichtenberg – Rheinsberg