Ostbahn

01.10.1867  Preußische Staatseisenbahnen (P.St.B.)
01.04.1920  Deutsche Reichseisenbahnen
30.08.1924  Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
10.02.1937  Deutsche Reichsbahn (DR)
01.01.1994  Deutsche Bahn AG (DB)
10.12.2006  auch Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEB), als Betreiber

Berlin – Müncheberg (– Küstrin – Dirschau – Königsberg)

Strecke am heutigen S-Bahnhof Kaulsdorf, Blick von der Straßenüberführung nach Osten, rechts die ehemalige Güterabfertigung (April 2010)

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Zum Abschnitt Berlin-Rummelsburg – Berlin-Kaulsdorf (Verbindungsbahn)

Berlin-Kaulsdorf

• 25.08.1869
  Eröffnung als Bahnhof
  Caulsdorf
• 15.10.1881
  Erweiterung, Umbenennung in
  Kaulsdorf
• 29.01.1901
  Umbau und Eröffnung als Vorortbahnhof der VnK-Strecke
• 01.10.1903
  Erweiterung als Vorortbahnhof auch der verlängerten Stadtbahn
• später
  Umbenennung in
  Berlin-Kaulsdorf
• 06.11.1928
  Vorortverkehr wird elektrischer S-Bahnbetrieb (weitere Entwicklung siehe dort), verlängerte Stadtbahn
• 1930
  Neubau der Bahnhofsanlagen
• 15.06.1948
  Wiedereröffnung für Reiseverkehr, Güteraußenring
• 03.1949
  Schließung für Reiseverkehr (vom Güteraußenring)

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